Slik fungerer eneretter

Østfold fylkeskommune kan tildele eneretter for drosjetransport i områder der det kan forventes at markedet ikke tilbyr et tilstrekkelig drosjetilbud på kommersielle vilkår. Det kan ikke tildeles enerett i kommuner med 20 000 innbyggere eller flere, som også har befolkningstetthet på 80 innbyggere per km​2 eller høyere.

• Enerett tildeles etter anbudskonkurranse
• Når enerett er tildelt, kan andre drosjesentraler/drosjeløyvehavere ikke tilby enkeltturer innenfor enerettsområdet i perioden eneretten gjelder.
• De som ikke har enerett kan derimot transportere passasjerer inn i området, og også fra området til et sted utenfor dersom transporten er forhåndsbestilt
• De som ikke har enerett vil ikke kunne stille seg opp som ledige på holdeplass eller andre steder i området
• Eneretter påvirker ikke kontraktmarkedet: Andre enn den som har enerett kan ha kontrakter om for eksempel skoleskyss eller pasienttransport
• Med kontraktmarkedet mener vi kontrakter om drosjetransport som er inngått etter anbudskonkurranse eller forhandlinger, og som er av en viss størrelse
• I Østfold er TT-transport en del av enkelttursegmentet, og skal tilbys av enerettshaveren i enerettsområder
• Brudd på eneretten kan føre til at sentralløyve/drosjeløyver blir tilbakekalt

Områder med enerett i Østfold

Det er inngått kontrakt om enerett for følgende områder:

Rapport

«Utredning om sikringstiltak for drosjetransport i Viken – Oslo Economics rapport 10/2020». Ta kontakt på post@ofk.no for å få rapporten tilsendt.