Endringene i kollektivtilbudet i Østfold er varslet gjennom media og i informasjonskanalene til Østfold kollektivtrafikk. 

I korte trekk er det dessverre slik at tilbudet må reduseres i Halden, Moss og Indre Østfold på kvelder og i helgene på grunn av fylkeskommunale innsparingstiltak som følge av sviktende økonomi. Unntaket er Nedre Glomma hvor det er inngått en byvekstavtale med staten som gjør det mulig å opprettholde og forhåpentligvis styrke tilbudet i 2025.

Kollektivtrafikken i Østfold har et innsparingsbehov på om lag 17 millioner kroner i 2024 og 54 millioner i 2025.

– Det er bare å beklage, men dette er det vi klarer å få til innenfor de gjeldende, trange økonomiske rammene vi har, og vi er klar over at dette vil påvirke passasjerenes reisemuligheter fremover. I tråd med vedtaket fra fylkestinget er skole- og arbeidsreiser skjermet i størst mulig grad, samtidig som antallet busslinjer opprettholdes. I praksis sto vi dermed igjen med kun ett valg, nemlig å redusere tilbudet i helger og på kveldstid. Vi erkjenner at dette smerter for blant annet ungdommens tilgang til fritidsaktiviteter, men vi har måttet redusere tilbudet der antall passasjerer er lavest for å minimere konsekvensene så mye som mulig, sier direktør for Østfold kollektivtrafikk, Jonas Kårtveit Olsen.

Olsen legger til at samarbeidet med busselskapene har vært godt, selv om dette har vært en vanskelig prosess å stå i for selskapene og deres medarbeidere.

Se også: Slik blir rutetilbudet