Starter planarbeid for ny bru på Hvaler til 55 millioner kroner

Østfold fylkesting har vedtatt å gå videre med planene for ny Hvalsund bru. Dette er eneste veiforbindelse til Papperøy på Hvaler, der den gamle brua fra 1939 er preget av tidens tann.

Bilde av dagens bru over Hvalsund - Klikk for stort bildeDagens bru på fv. 1122 over Hvalsund - som forbinder Papperøy og Vesterøy på Hvaler. Google maps

Den nye brua på fylkesvei 1122 Papperveien, har en foreløpig prosjektkostnad på 55 millioner kroner, der selve planarbeidet vil koste rundt fem millioner kroner.

– Den 85 år gamle brua er eneste veiforbindelse til Papperøy – og dagens tilstand gjør en utskifting nødvendig og samfunnsnyttig, sier Rune Fredriksen som leder hovedutvalg for samferdsel, klima og miljø.

Viktig for beredskapen

Den nye brua skal kunne brukes av alle typer kjøretøy, og dermed sikre trygg ferdsel og framkommelighet for blant annet utrykningskjøretøy, kollektivtrafikk og varetransport.

I tillegg vil en ny bru legge til rette for videre utvikling av næringsliv, fritidsaktivitet og bosetting i området, blant annet gjennom aktiviteter ved den lokale marinaen på Papperøy.

Prosjektet er en del av handlingsprogrammet for samferdsel 2026–2029, som ble vedtatt av fylkestinget i oktober 2025. 

  • Fakta om prosjektet:

    • Det planlegges ny bru på fylkesvei 1122 Papperveien i Hvaler kommune - som forbinder Papperøy og Vesterøy.
    • Dagens bjelkebru i betong er fra 1939, med lengde på 13,5 meter, der bredden kun er 3,42 meter. 
    • Den har begrenset bæreevne (BKT 8/40), kan bare ta kjøretøy med aksellast på 8 tonn og 40 tonn totalvekt.
    • Står i værhardt kystklima og har gjennom årene gjennomgått mange reparasjoner.
    • Er eneste veiforbindelse mellom Papperøy og resten av Hvaler, noe som gjør logistikk og beredskap sårbar. 
    • Sommertrafikken er særlig høy på grunn av antallet fritidsboliger og marinaen på øya.

Planlegging starter i 2026

Fylkeskommunen kan dermed sette i gang planarbeidet for ny bru på fylkesvei 1122 - noe man håper skal lede fram til en ferdig vedtatt reguleringsplan innen vinteren 2028.

Deretter kan byggeplanlegging, grunnerverv og anleggsarbeid starte. 

Kostnadene skal dekkes over fylkeskommunens investeringsbudsjett.

Det bemerkes at den oppgitte prosjektkostnaden på 55 millioner kroner er et foreløpig estimat, basert på tall fra 2024, der endelig byggesum først blir klar i siste del av planprosessen.