Etter en ny tilstandsvurdering, ser Østfold fylkeskommune det som nødvendig å utvide restriksjonene, for å redusere slitasjen på brua.
Det foreslås derfor strengere krav til aksellast, der grensen reduseres fra 10 tonn til 8 tonn, noe som vil berøre flere kjøretøy enn i dag.
- Aksellast = Samlet vekt fra alle hjul på en aksel.
Kjøkøysund bru
Google maps
Behov for nye tiltak
- Det har lenge vært kjent at brua har redusert bæreevne og det ble innført restriksjoner for tungtrafikken allerede i 2014. Etter dette har brua blitt fulgt opp med regelmessige kontroller og inspeksjoner, og ny kontroll av bæreevne viser at det er behov for nye tiltak, sier bruforvalter Kine Thoresen i Østfold fylkeskommune.
Fram til nå har alle kjøretøy med aksellast på 10 tonn, og totalvekt opp til 32 tonn, kunnet krysse brua som vanlig. Restriksjonene har omfattet kjøretøy med samlet lastevekt mellom 32 og 50 tonn, noe som medfører at disse må kjøre alene over brua og mest mulig midt i veibanen (sentrisk). Det er satt opp et lysanlegg som skal styre trafikken i tråd med dette.
Sjekk vognkortet
- De nye restriksjonene vil omfatte alle kjøretøy med aksellast over 8 tonn, slik at disse må følge signalregulering og kjøre sentrisk over brua, noe som også kan gjelde buss, forklarer Kine Thoresen.
I praksis vil man måtte sjekke vognkortet, for å finne ut hvilke kjøretøy som blir berørt av en slik begrensning for tillatt aksellast. Det vil ikke automatisk gjelde alle busser.
Vil utvide ventesonene
- Vårt mål er å ta best mulig vare på dagens bru, for å sikre at den er trygg og kjørbar inntil en ny bru er på plass. Vi mener nye begrensinger er nødvendige, men det kan fortsatt ta noe tid før de trer i kraft, blant annet fordi det er ønskelig å utvide ventesonene ved brua først, sier seksjonsleder Elisabeth Bechmann
Når flere tunge kjøretøy blir stående og vente på grønt lys før de kan kjøre over, medfører dette behov for å utvide ventesonene på hver side av brua, slik at øvrig trafikk kan passere mest mulig uhindret.
Østfold fylkeskommune vil nå se på mulighetene for å utvide dagens venteplasser og oppgradere signalreguleringen på stedet.
Kjøkøysund bru
Østfold fylkeskommune
Dialog med kommunene
Bruas tilstand har vært kjent i en årrekke og fylkeskommunen har tidligere sendt en forespørsel til Fredrikstad og Hvaler kommuner om å vurdere finansiering av ny bru ved hjelp av bompenger.
Det legges til rette for god dialog med kommunene fremover.
Les mer om planene for ny bru på prosjektsiden